Porsche reveló en el Salón de Ginebra un superauto deportivo de alto rendimiento con motor central y tecnologías altamente eficientes y de bajas emisiones. Combinando las características de alta tecnología para carreras con la propulsión eléctrica, el prototipo 918 Spyder, ofrece una gama de extraordinarias cualidades.

Una de ellas es la cantidad de emisiones que brinda, que son únicamente de 70 gramos de CO2/km, con un consumo de gasolina de 33.3 litros/km, a pesar de estas cifras su rendimiento es de un superdeportivo con una velocidad de máxima de 320 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos

Este modelo se suma a los dos más presentados en el Autoshow de Ginebra que utilizan un sistema híbrido, el nuevo Cayenne S Hybrid con su sistema paralelo híbrido completo y el auto de carreras 911 GT3 R Hybrid con tracción eléctrica en el eje delantero.

Este biplaza convertible presenta un motor V8 que entrega más de 500 hp y una velocidad máxima del motor de 9,200 rpm, así como motores eléctricos en el eje delantero y el trasero con una potencia total de 218 hp.

El motor de combustión V8 es otro desarrollo adicional del exitoso motor de 3.4 litros presente en el RS Spyder de competición y ubicado en el centro, enfrente del eje trasero, lo que brinda al auto un excelente equilibrio y la configuración exacta para un rendimiento óptimo en la pista de carreras.

El habitáculo refleja funcionalidad y tecnología. La consola central cuenta con una superficie sensible al tacto para un control intuitivo de las funciones del auto, sirviendo para reducir la cantidad de controles visibles y conservar el principio de operación directa.

Las unidades de control relevantes para el conductor están situadas en el volante deportivo multifunción de tres brazos. El prototipo Porsche 918 Spyder cuenta también con más funciones innovadoras como el Range Manager (Control de Alcance). Una vez activado en la pantalla central, dicho control utiliza el mapa en el sistema de navegación para presentar el alcance restante que el auto es capaz de cubrir, permitiendo de manera natural que el conductor influya sobre este alcance por medio de la selección apropiada de potencia y rendimiento.

El concepto 918 Spyder representa una base fundamental en la estrategia de Porsche en el camino hacia una genuina movilidad eléctrica.

DASR