El Mini Moke, toma su nombre de otro conocido vehículo que se comenzó a esbozar en el año de 1959 tras un reto de la British Motor Company al Sir Alec Issigonis, para crear un automóvil que respondiera a la escasez de gasolina que sufría Europa en aquellos años, debido a que recientemente el gobierno egipcio había nacionalizado el canal de Suez, y encarecido el costo del transporte de los petroleros procedentes del sur de Asia.

Además de su economía de combustible, se esperaba que este vehículo tuviera capacidad para 4 adultos y sus respectivos equipajes, a pesar de su reducido tamaño, es así como surge el “Morris Mini Minor”, cuyos descendientes actuales, los Mini Coopers, rondan por las calles.

El Mini Moke se comenzó a fabricar en el año de 1964,  contaba con un motor delantero transversal, transmisión delantera, y la caja de velocidades en el cárter del motor y el radiador al lado izquierdo, lo cual permitía reducir sensiblemente el tamaño del vehículo.

Fue diseñado basándose en las piezas ya fabricadas por la British Motor Company para ahorrar costos, este vehículo, contaba con una gran estabilidad en todo tipo de terreno gracias a su tracción en la parte delantera, aunque no era muy rápido, debido a que su motor era un Serie A de 844 centímetros cúbicos y 34 caballos de fuerza, su forma, daba cierto aire al conocido Jeep americano.

Aunque este auto fue pensado inicialmente con fines militares, su falta de tracción 4x4, así como su baja suspensión y pequeñas ruedas, lo convirtieron rápidamente en un vehículo civil con fines utilitarios, y se volvió sumamente popular en Australia, los Estados Unidos y algunos países del caribe, donde se le tomo cariño por ser utilizado principalmente en playas.

Más de 50 mil Mokes fueron producidos en diferentes países como Inglaterra, Australia y Portugal desde 1964, hasta 1993 cuando terminó su producción.

lovl