Boy scouts de cuatro ruedas. Renovadas estéticamente para el modelo 2011
Ambas marcas ofrecen estilos distintos con tecnologías similares para atacar el mismo segmento del mercado
Aunque a Chrysler se le considera el inventor de la Minivan y sigue de líder en ventas, en la última década las marcas orientales se han comido el mercado.
Enfrentamos a los autos japoneses que han conquistado el segmento de sedanes medianos con un alto nivel de lujo y equipamiento, dejando nuevamente a las marcas americanas atrás en el camino.
El comprador típico de estas bellezas busca un compromiso entre manejo y diseño, ambos contendientes lo ofrecen sobradamente
Ford, GM y Chrysler presentan una nueva generación de sus modelos familiares con los que buscan demostrar que son capaces de hacer vehículos competitivos y de calidad
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