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Notimex
El Universal
Martes 10 de agosto de 2010
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Representantes de la industria automotriz insisten en la
necesidad de impulsar las ventas nacionales, mediante la reactivación del
crédito, el cual cayó casi 50 por ciento en los últimos cuatro años.
En conferencia, los presidentes de las asociaciones
Mexicana de la Industria
automotriz (AMIA), Eduardo Solís y Mexicana de Distribuidores de Automotores
(AMDA), Luis Gómez, señalaron que a pesar de la recuperación del sector el
mercado continúa deprimido.
Los representantes del sector destacaron el aumento de
65.4 por ciento de la producción total en julio, para alcanzar las 180 mil 083
unidades fabricadas en México, la mayor producción para un mes.
De esta forma, el acumulado en este año es de un millón
257 mil 734 unidades, es decir, 7.8 por ciento más que la cifra acumulada en
igual lapso de 2009 y 4.9 por ciento mayor que la de 2008.
En tanto, la venta interna de unidades creció 9.8 por
ciento en julio de 2010, con 61 mil 959 vehículos colocados frente a 56 mil 443
del mismo mes de 2009.
A su vez, el acumulado es 4.9 por ciento mayor a 2009,
pero 28.2 por ciento inferior al periodo enero-julio de 2008.
Los representantes del sector refirieron que ya se
recuperaron los niveles anteriores a la crisis económica mundial, sin embargo
las cifras están aún por debajo de las obtenidas por el mercado doméstico hace
una década.
En este sentido, adelantaron que solicitarán mayores
estímulos fiscales para la recuperación del mercado automotriz en el paquete
económico para 2011.
Además de impulsar la permanencia de la exención de la Tenencia Vehicular
a partir de 2012, insistirán en incrementar el fondo de garantías, a través de
Nacional Financiera, para el otorgamiento de créditos automotrices.
El representante de los distribuidores precisó que tan
sólo en junio de 2010 se reportaron 11.7 por ciento menos unidades financiadas
que en igual mes de 2009, lo que equivale a tres mil 664 vehículos menos.
Esto quiere decir que la participación del crédito en el
total de los vehículos comercializados continúa a la baja, toda vez que de
enero a junio del presente año cubrieron 39.7 por ciento del total, mientras
que en el mismo periodo de 2009 fue de 48.3 por ciento.
Es decir, que mientras hace unos años la venta de unidades
a través del financiamiento representaba casi 70 por ciento, hoy está en 39 por
ciento.
En cuanto a la exportación de vehículos, la cual creció
57.9 por ciento en julio con 143 mil 521 unidades vendidas al exterior, Eduardo
Solís advirtió que esta cifra podría modificarse una vez que se retiren los
estímulos fiscales en los mercados a los que México exporta.
“El dinamismo de las exportaciones mexicanas continúa
explicando el ritmo de crecimiento de la producción”, explicó.
lovl
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