Arturo Rivera
El Universal
Lunes 19 de julio de 2010

Inspirado en el famoso modelo Bocanegra de los 70’s, SEAT presenta al mercado una nueva edición del famoso coupé, basado en el Ibiza de 3 puertas “SportCoupé”, que le da una imagen más dinámica y personal.

El distintivo de esta versión en el exterior es el “antifaz” color negro, que le da su característico nombre, y que abarca parte de la fascia y parrilla hasta los faros oscurecidos que son de xenón e incluyen lavafaros. Además los espejos tienen acabado en negro así como la parte inferior trasera para contrastar con el tubo de escape cromado. Rines de nuevo diseño de 17”, con llantas de perfil bajo, complementan su imagen deportiva.

Por dentro también ofrece una imagen individual, con asientos deportivos en tela negra con bordados transversales en rojo para contrastar, así como una “B” bordada en la parte superior del respaldo. También volante y palanca cuentan con costuras rojas así como la “B” distintiva. Siendo que es la versión tope de la gama Ibiza, cuenta con un equipamiento muy completo incluyendo climatizador electrónico, espejos con calefactor y abatibles eléctricamente, computadora de viaje, sistema de audio MP3, con entrada auxiliar, puerto USB, 6 bocinas e interfase Bluetooth para teléfono de manos libres; controles de audio y teléfono en volante y quemacocos eléctrico.

La parte técnica es la más importante para el Bocanegra, ya que porta uno de los motores más avanzados del grupo VW, se trata de un 1.4 litros de inyección directa, que incluye tanto turbo como súpercargador, por lo que su respuesta es inmediata ya que siempre está presurizado, y desarrolla 150 hp. Está acoplado con la transmisión DSG robotizada de doble embrague, de 7 velocidades, con modo manual con palancas en el volante para los cambios, así como programas económico y sport. Incluye además todas las asistencias electrónicas disponibles en la marca, como frenos ABS con asistencia de frenado, control de tracción, programa de estabilidad y un sistema de diferencial de derrape limitado.

El problema del nuevo Bocanegra es su altísimo precio al que no le encontramos justificación, ya que el Ibiza SportCoupé en versión normal, con todo y pintura especial, tiene un precio de $230 mil pesos e incluye casi todo el equipamiento del Bocanegra. Cierto que el avanzado tren motriz tiene su costo, pero el precio final de $297 mil 500 pesos nos parece demasiado alto para el segmento. SEAT dice que compite con el Mini Cooper S, pero habrá que ver si el mercado opina lo mismo, ya que son segmentos, marcas y calidades muy diferentes.

lovl