Redacción
El Universal
Martes 13 de julio de 2010

Considerando que la seguridad es una de las prioridades al conducir un vehículo Mitsubishi se ha dado a la tarea de brindarnos algunos tips para asegurarse del correcto funcionamiento del automóvil, más aún en esta temporada vacacional.

Batería.

La batería es un acumulador de energía cuya función principal es poner en marcha el motor del vehículo y existen 2 tipos: las libres de mantenimiento y las que sí lo requieren. En baterías con mantenimiento es importante comprobar el nivel de los electrolitos en cada uno de los seis vasos, el cual debe estar un centímetro por encima de la parte más alta de las placas.

Para mantener una batería en buen estado es necesario evitar que el nivel de electrolitos descienda por debajo del mínimo, en dicho caso será necesario añadir agua destilada hasta alcanzar el nivel correcto. Es muy importante no utilizar agua de la llave porque contiene minerales que interfieren en las reacciones químicas y dañan las placas.

En caso de presentar falta de energía en el momento del arranque del motor, se debe realizar una carga. Una batería pierde un 0.24% de su carga cada día que no se pone en marcha el vehículo.

Otro punto importante en el mantenimiento de la batería consiste en el estado de los bornes de conexión con la instalación eléctrica. Los vapores de ácido sulfúrico pueden llegar hasta los bornes y terminales creando una capa de sedimentos que atacan al material de los mismos. Para eliminar esta capa de sedimentos se recomienda utilizar solamente agua en abundancia. Para prevenir estos depósitos de sulfato, aplicar en los bornes y terminales algún tipo de grasa o vaselina. Habrá que tener especial precaución con el agua que cae en el compartimiento del motor porque puede depositarse en algún hueco y atacar a la chapa del vehículo.

Bujías

Una bujía en mal estado origina un descenso de la potencia del motor y un aumento del consumo de combustible, su duración está en función de la utilización del vehículo. Si la conducción del vehículo se ha realizado mayoritariamente por ciudad, la vida de la bujía se reducirá drásticamente. En cambio, si el vehículo se ha utilizado principalmente en viajes por carretera, la vida de las bujías es mayor.

Para comprobar el estado de la bujía es necesario desmontarla de su alojamiento de la culata y revisar dos puntos clave: el color de los electrodos y su separación.

El color de la bujía nos indica la calidad de la combustión que se ha realizado, si presenta un color marrón claro nos indica que la combustión es correcta.

El color negro es prueba de una combustión con mezcla muy rica de gasolina, mientras que un color claro muestra un funcionamiento a base de mezclas pobres. En cualquiera de estos casos será necesario llevar el vehículo al taller para que realicen un ajuste del sistema de alimentación de combustible.

La separación de los electrodos es otro punto importante a comprobar, si los electrodos están muy separados el salto de la chispa es débil, produciéndose fallos durante el funcionamiento del motor y dificultando el arranque en frío. Las aristas de los electrodos se redondean por el desgaste inutilizando la bujía. Juntar los electrodos puede ser una solución temporal pero el problema no queda solucionado. Será necesario sustituir las bujías por otras nuevas. Intentar ahorrar prolongando la vida de las bujías sale más caro por el aumento en el consumo de combustible.

Frenos

Al sustituir las pastillas, se deben de controlar los discos de freno, y verificar el alabeo del disco (desgaste de forma irregular en su superficie), que nunca debe de exceder el valor de 0,08 mm. Se deben de reemplazar los discos de freno cuando el espesor sea inferior a la lectura mínima teórica grabada sobre el cuerpo del disco. Es obligado reemplazar los discos por parejas, al igual que las pastillas por juegos de 4 unidades (Cada 2 juegos de pastillas se recomienda el cambio de un juego de discos).

Para evitar problemas que puedan surgir después, es primordial rodar las pastillas durante 300 km. realizando frenadas suaves y progresivas.

Al ser necesario herramienta especializada para la verificación, corrección y cambio de estas piezas, es recomendable acudir con su Distribuidor preferido en cuanto se detecte algún problema.

Aire acondicionado

El aire acondicionado (A/C) consiste en un sistema que recoge el calor del habitáculo para cederlo posteriormente a la atmósfera. La transferencia de calor se realiza a través de la compresión y expansión de un gas en un circuito cerrado. Si durante el funcionamiento del A/C se observa que su rendimiento es insuficiente las causas pueden depender del propio sistema o de las condiciones ambientales.

En días de mucho calor, el aire acondicionado no alcanza un gran rendimiento al tener más dificultad para ceder el calor del habitáculo a la atmósfera, sin que esto represente una avería ya que el sistema recuperará toda su eficacia cuando la temperatura exterior descienda ligeramente.

De igual forma después de utilizar el aire acondicionado durante un periodo considerable con un buen rendimiento se puede perder rendimiento debido a la generación de hielo en la parte externa del evaporador, impidiendo el paso del aire que tiene que refrigerarse y entrar de nuevo al habitáculo. Desconectando el A/C durante un tiempo se consigue eliminar el hielo, recuperando de nuevo toda la eficacia.

En condiciones normales, si el aire no enfría lo suficiente entonces sí que hay un problema en el sistema que posiblemente esté causado por un nivel de gas insuficiente, lo que reduce considerablemente la eficacia del aire acondicionado. Para solucionar este problema hay que llevar el vehículo a servicio para efectuar una carga de gas y revisar los posibles puntos de fuga.

Es recomendable mantener el vehículo bajo las revisiones periódicas establecidas en la póliza de garantía, es decir cada 12 mil kilómetros ó 1 año en el caso de los Mitsubishi, de esta forma se conserva el vehículo en óptimas condiciones, además es importante acudir al distribuidor más cercano cuando se detecte alguna anomalía en los puntos anteriores o cualquier otra inquietud ya que quedará en manos de expertos las soluciones a aplicar y se mantendrá vigente la garantía.

lovl