Arturo Rivera García
El Universal
Lunes 28 de junio de 2010

Una vez que terminó la Segunda Guerra Mundial, el gobierno norteamericano comenzó a darle facilidades a las pequeñas empresas de todo tipo, para compensar las gigantescas ganancias de las fábricas que a raíz de la guerra habían aumentado su producción, y se habían beneficiado de la economía de guerra.

Es así como surge la marca Studebaker, fundada por Henry J. Kaiser y Preston Tucker, cuyo primer vehículo, el Tucker Torpedo, trajo un estilo completamente nuevo y muy moderno para su época, con características innovadoras y nuevas medidas de seguridad.

En cuanto a sus especificaciones técnicas, poseía un motor trasero enfriado por aire, de seis cilindros e inyección de combustible, capaz de generar más de 150 caballos de fuerza.

Este vehículo fue presentado al mundo el 19 de junio de 1947, como dato curioso, la suspensión se quebró justo antes de presentárselo a un auditorio de más de 3 mil personas, con la suspensión quebrada el auto no podía moverse, así que durante más de dos horas Preston Tucker entretuvo al público mientras que su equipo de ingenieros llevaban a cabo reparaciones de emergencia.

Originalmente costaba alrededor de 5 mil dólares, y aunque la empresa no tenía problemas de solvencia, Preston tuvo diversas ideas para aumentar su capital, una de ellas fue la venta de acciones de la compañía, pero la más original, y la que acarrearía su ruina fue la venta de  accesorios a los clientes de la compañía, antes de que éstos recibieran su auto.

Tres de las más grandes empresas automotrices de aquella época, promovieron un litigio contra su posible competidor, por publicidad engañosa, finalmente el vehículo tuvo que dejar de ser producido a pesar de que Tucker ganó el litigio.

De este modelo fueron producidos 51 ejemplares, que actualmente se han llegado a subastar en más de 800 mil dólares.

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