Arturo Rivera García
El Universal
Martes 04 de mayo de 2010

En el año de 1922, dos emprendedores jóvenes llamados William Lyons y William Walmsley, fundaron la Swallow Sidecar Company en un pueblito llamado Blackpool al norte de Inglaterra. Esta empresa se dedicaría por varios años a fabricar sidecars, es decir, carritos laterales para motocicletas.

Como es común en este tipo de historias, la empresa creció, y salto de los sidecars a la fabricación de chasis para automóviles, automóviles completos, y finalmente diseñó un automóvil que sería el inicio de una marca automotriz de renombrado prestigio que persiste hasta nuestros días, el Jaguar SS 100.

El nombre de Jaguar surge gracias a William Lyons, quien sostuvo que sus vehículos poseían la agilidad, elegancia y gracia características de dichos felinos, a la par que poseía las líneas deportivas de los mejores autos británicos de aquella época.

El Jaguar SS 100 poseía un motor de 2.7 litros fabricado por la Standard Motor Company, capaz de generar 100 caballos de fuerza, el auto completo contaba con 3.81 metros de largo, 1.25 de ancho, y apenas mil 190 kilogramos de peso, lo que le permitía alcanzar fácilmente los 153 km/h.

Este vehículo biplaza, fabricado de 1936 a 1940, fue el primero en llevar el nombre de Jaguar, que sería finalmente el adoptado por la Swallow Sidecar Company en 1945 pasando a llamarse Jaguar Cars, abandonando las siglas SS debido a la oscura relación  de esas siglas con la Schutzstaffel, la SS nazi, de triste recuerdo en toda Europa.

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