Arturo Rivera García
El Universal
Lunes 15 de febrero de 2010

Una de las marcas italianas menos conocidas por el público, es sin lugar a dudas Cisitalia, “Consorcio Industriale Sportive Italia”, que fuera propiedad de uno de los magnates de la industria italiana luego de la Segunda Guerra Mundial, Piero Dusio, quien en su juventud había sido corredor amateur en competencias automotrices, y finalmente se dedicaría a fabricar sus propios deportivos.

Una de sus obras más importantes, es el Cisitalia 202 Gs Coupé, un automóvil lanzado al mercado en 1947, e ideado por el mundialmente reconocido diseñador de autos, Battista Pininfarina, quien hizo de este vehículo un hermoso biplaza deportivo, con aberturas de ventilación a ambos lados del motor, y unas líneas aerodinámicas sumamente avanzadas para su época.

Su motor, era un cuatro cilindros de 1089 centímetros cúbicos fabricado por Fiat, que era capaz de generar 55 caballos de fuerza, que si bien parecen pocos para un deportivo, gracias a que era un vehículo liviano y sumamente aerodinámico, le bastaban para alcanzar los 165 kilómetros por hora, su transmisión era manual de 4 velocidades, con tracción trasera y frenos de tambor en las 4 ruedas.

De este hermoso deportivo, sólo fueron fabricadas 152 unidades desde su fecha de lanzamiento en 1947 hasta que dejó de producirse en 1952, estas unidades fueron vendidas en 5 mil dólares de la época (un alto precio para un vehículo de la posguerra), y se calcula que el día de hoy uno de estos vehículos de colección costaría alrededor de 200 mil dólares.

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