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Sergio Mariscal
El Universal
Lunes 27 de agosto de 2012
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BMW Motorrad, la división de motos de la firma de Baviera, presenta sus nuevos modelos F700 GS y F 800 GS.
La propia firma informó en un comunicado que con estos modelos se propuso superar lo que para muchos era inmejorable con la renovación de estos modelos de enduro, que además cuentan con una nueva expresión estética apropiada para cada uno de los modelos.
Los cambios más importantes se produjeron en el carenado, ahora de formas más llamativas y dinámicas, que expresan la diferencia del carácter entre ambos modelos.
Tanto la F 700 GS como la F 800 GS se ofrecen con una motorización de dos cilindros de 798 cc, refrigerada por agua, combinada con una transmisión de seis cambios, ofreciendo 75 HP a 7,300 rpm
Para complementar la conducción segura, se ofrecen opcionalmente sistemas que son una novedad en sus respectivos segmentos. Estamos hablando del Sistema de Control Automático de la Estabilidad ASC (Automatic Stability Control) y el Sistema de Regulación Electrónica de la Suspensión ESA (Electronic Suspension Adjustment).
Sistema de Control Automático de la Estabilidad ASC (Automatic Stability Control).
Este sistema antiderrape de BMW Motorrad evita que la rueda posterior patine al acelerar, pues al hacerlo pierde sujeción lateral, lo que puede tener como consecuencia que la motocicleta se patine de atrás.
Regulación Electrónica de la Suspensión ESA (Electronic Suspension Adjustment).
Es una novedad en este segmento. Disponible como equipamiento especial montado en fábrica, permite que el conductor ajuste la precarga del muelle y la amortiguación posterior, simplemente utilizando un botón que se encuentra en el manillar.
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