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Marino Alderete
El Universal
Lunes 09 de julio de 2012
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Personalidad, elegancia y deportividad, tres elementos que distinguen al Mazda CX-9. Un crossover que figura en el mercado como una de las mejores opciones familiares, con capacidad para transportar hasta siete pasajeros. Sin duda es el auto ideal para salir de vacaciones.Se trata de un japonés con 273 caballos de fuerza(hp), presencia juvenil, rostro agradable con la característica sonrisa de la marca, conducción confortable, rodeado de tecnología y con excelentes elementos de seguridad. Además, porta uno de los motores más eficientes.
El terreno en el que compite es muy selecto. En él participan, principalmente sus compatriotas Honda Pilot y Toyota Highlander, pero también las estadounidenses Chevrolet Traverse y Ford Explorer. Aunque su arribo al mercado mexicano fue posterior a estos tres ejemplares, les ha dado serios problemas arrancándoles una buena tajada del pastel.
De entrada la conducción se disfruta de lo lindo, porque sus neumáticos de 20 pulgadas tienen la capacidad de absorber cualquier imperfección del asfalto, sin interrumpir la comodidad con la que viajan sus pasajeros.
El motor 3.7L V6 DOHC de 24 válvulas con VVT se combina con una transmisión automática Sport AT de 6 velocidades, que le permiten desarrollar una impresionante potencia de 273 hp a 6 mil 250 rpm y torque de 270 libras pie.
Mazda comercializa este ejemplar en tres versiones: Sport, Touring y Grand Touring. El último es el modelo top, probado por Autopistas con excelentes resultados, pues aparte de las más de 2.7 toneladas que carga de pura vitalidad, ofrece un manejo preciso y suave.
Su comportamiento es dinámico, le transmite al conductor la sensación de estar frente a un sedán, pero con mayor confianza. El tablero y el resto del equipamiento interior mantienen presente el toque de deportividad, característico de la marca del "zoom-zoom".
El diseño exterior presume además de la gigantesca parrilla que lo mantiene feliz ante el mundo, dos enormes faros de xenón con encendido y apagado automático y ajuste de altura; espejos laterales eléctricos con sistema desempañante, sensor de proximidad y luz direccional integrada, rines de aleación de 20 pulgadas y en la parte trasera elegantes calaveras con luces de led y escape cromado doble.
En su interior, lo primero que resalta es su enorme espacio, mientras que su diseño ergonómico lo hace confortable.
Tiene tres filas de asientos y la tercera se puede plegar al nivel del piso. Los asientos delanteros son eléctricos y cuentan con calefacción, además de tener memoria de posiciones.
El tablero incorpora pantalla táctil con cámara de reversa. Se complementa con el sistema de audio Bose con seis bocinas y entrada auxiliar, el control de volumen es sensible a la velocidad.
SEGURIDAD
Es uno de los vehículos más seguros. Integra barras en puertas contra impacto lateral, bolsas de aire frontales SRS (Supplemental Restrain System) con sistema de inflado doble y sensores de impacto. Muestra también control Anti-volcaduras (RSC), pedales colapsables, anclas superiores e inferiores para sillas de niños con sistema LATCH en la segunda fila y sistema antirrobo con inmovilizador de motor, entre otros.
PUEDE MEJORAR
La Mazda CX9 es el octavo integrante, tiene muchas cualidades que lo hacen divertido, pero también tiene detalles que puede mejorar para ser casi perfecto, como la calidad de imagen de la cámara de reversa en la pantalla y el espacio en la tercera fila de asientos.
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