Marino Alderete
El Universal
Martes 19 de junio de 2012

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El futuro de la industria automotriz ya es una realidad, se encuentra en México y lo trae General Electric (GE).La empresa realizó un estudio que demuestra que dentro de ocho años, en 2020, el 25 por ciento del parque vehicular de todo el mundo será eléctrico. Del mismo modo, para el año 2040 el 90 por ciento de todos los coches que circulen en el planeta se moverán mediante sistemas eléctricos.

Oscar Flores, director de la División Comercial de General Electric Solutions en México, recordó que recientemente la firma transnacional emprendió un agresivo plan piloto en mancuerna con Nissan Mexicana, para que los vehículos eléctricos comiencen a circular de manera masiva en el país, específicamente en Aguascalientes y el Distrito Federal. Sin embargo, trabaja simultáneamente con otras marcas automotrices para perfeccionar esa tecnología.

"Somos líderes en estaciones de carga a nivel mundial; en México ya tenemos participación y estamos seguros de que nos han buscado principalmente por cuatro cosas que nos diferencian de la competencia: primero, porque tenemos el mejor producto del mercado; segundo, porque GE acaba de lanzar el Wattstation, un producto que tiene conectividad y piensa en el futuro", comentó.

"En tercer lugar, porque tenemos diferentes productos para el proceso, desde generación y producción hasta la distribución y eso nos ha hecho únicos, y cuarto, porque GE invirtió cerca de 4 billones de dólares en el desarrollo de estos productos", agregó el directivo en entrevista.

Reiteró que en los próximos años, el uso del sistema crecerá a pasos agigantados, sobre todo por la necesidad global de reducir la emisión de gases contaminantes. General Electric, en su división Energy, ve un gran potencial de desarrollo y por eso su interés.

El directivo explicó que el programa piloto que Nissan Mexicana puso en marcha hace un mes en Aguascalientes y el Distrito Federal se planeó hace un par de años, pero parecía un proyecto inviable porque la recarga de la pila de los compactos LEAF se llevaría un tiempo de 16 a 18 horas. "Es ahí es donde entra GE, a solucionar ese problema con nuestro producto Wattstation nivel 2, que garantiza una recarga rápida de cuatro y ocho horas", comentó Oscar Flores.

Además de ahorrar tiempo, el sistema Wattstation trae la tecnología "connect" que conecta al vehículo vía remota e informa al conductor la ubicación de estaciones para recargar el auto, si éstas son públicas o privadas y si están disponibles o no.

El costo de instalación del sistema de carga hogareño oscila de 3 mil a 4 mil dólares. Otra opción es un producto a nivel público, el Durastation o Wattstation, que pueden instalarse a la intemperie.