José Cabrera Soriano
El Universal
Miércoles 30 de mayo de 2012

De acuerdo a los estudios de la marca Sueca Volvo, el 14por ciento de las víctimas mortales en accidentes de tránsito en Europa son por atropellamientos. Estos mismos estudios indican que el 75 por ciento de las ocasiones suceden a velocidades menores a los 40 kilómetros por hora (k/h). Si el impacto sucede a menos de los 30 k/h, el peatón tiene hasta un 95% de posibilidades de sobrevivir. Si el accidente sucede a 50, sólo cuenta con un 50%  y por encima de dicha velocidad la muerte es casi un hecho.

Es por ello que este novedoso sistema de Volvo está diseñado para funcionar entre los 20 y 50 k/h. La bolsa de aire se activa cuando cualquiera de los siete sensores instalados en la defensa delantera del auto detectan un impacto entre la unidad y la persona. Para esto, el sistema está finamente calibrado para detectar el impacto, para que justo en ese momento el cofre se libera e infla de manera casi imperceptible la bolsa de aire. Misma que amortigua el impacto entre la cabeza del peatón y el cofre, ya que está demostrado que la mayoría de las muertes se da por golpe en la cabeza.

Volvo decidió instalar este sistema en su totalmente nuevo V40 y de esa manera comenzar a probar su eficacia. Las primeras unidades estarán disponibles para agosto de este año. Para la empresa sueca este novedoso lanzamiento la confirma como una de las firmas que más se preocupa por la seguridad, de hecho Volvo también inventó el cinturón de seguridad de tres anclajes el cual ha reducido el 50% de las muertes de los ocupantes involucrados en un accidente. Este tipo de sistemas son muy valiosos para la marca y el cliente, ya que además de su eficacia en salvar vidas, las empresas de seguros redujeron sus primas debido a que estos autos en verdad salvan vidas.