La personalidad 'fashionista' del Fiat 500 se acentúa con la aparición de su hermano gemelo, el descapotable, que a pesar de sus cortas dimensiones conserva la personalidad de un clásico. Esto debido a la combinación de colores y materiales en su habitáculo que remontan a las años de 1950: piel beige con algunos vivos en café, cromados que rompen con la línea y contrastan con el azul intenso de su carrocería.Aunque el espacio del Fiat 500 convertible está pensado para albergar a cuatro personas con un diseño 2+2, hay que confesar que este pequeñín brinda comodidad sólo al piloto y al copiloto. Ambos ocupantes disfrutarán del equipamiento: una consola central donde resalta el puerto USB, entrada auxiliar y sistema Bluetooth, que se complementan con un equipo de sonido envolvente marca Bose.

Este auto de estilo de vida se codea con el segmento de 'capricho' y fue creado para que el conductor no quiera soltar el volante, en el cual se integran los controles. El techo plegable se acciona electrónicamente desde el interior.

ALMA CITADINA

El motor de este guapo, que conquista a primera vista, principalmente a las féminas, es de 1.4 litros, tecnología MultiAir, que mejora los niveles de ahorro de combustible y maximiza la respuesta del motor, herramienta que se potencializa con la opción de manejo Sport. Este corazón desarrolla 100 hp a las 6,500 revoluciones por minuto, con una fuerza de arranque moderada gracias a su ligereza, que rinde 98 libras-pie de torque. Habilidades que pueden disfrutarse activando la suave transmisión automática de seis velocidades.

MANEJO DOMESTICADO

Mientras se rueda en ciudad, el Fiat 500 Convertible puede ser el mejor aliado, por el mínimo consumo de combustible, que ronda los 8 litros por cada 100 kilómetros. Sin embargo, realizar viajes largos a bordo de este auto es incómodo, ya que posee una suspensión dura que transmite las irregularidades del asfalto, a través de sus llantas con rines de alumino 16 pulgadas. El manejo se vuelve divertido cuando se activa la opción manual de la caja de velocidades. También cuenta con un control de estabilidad (ESC), que asiste al conductor, para mejorar el frenado en piso mojado o en caso de emergencia.