Norma Rivera
El Universal
Miércoles 02 de mayo de 2012

RENAULT STEPWAY 

El Stepway es una variante del modelo Sandero, cuenta con las mismas cualidades técnicas, mecánicas y de equipamiento, pero los ingenieros de Renault Brasil le dieron una manita de gato y lograron crear un vehículo de aventura light de primer mundo que llama la atención, y en solo dos años cautivó al consumidor mexicano.Con este modelo la firma francesa le dio un respiro a los compradores aspiracionales de un vehículo todo terreno, consumidores que quieren tener un vehículo deportivo utilitario (SUV). Con este trotamundos de bolsillo el público encontró un auto accesible, con buenas prestaciones y un diseño que cautiva.

Renault ofrece sólo una versión de esta belleza salvaje que tiene un precio de 201 mil 200 pesos, aunque tiene una imagen de un todo terreno pocket sólo cuenta con tracción delantera.

Dentro de las mejoras respecto a su hermano gemelo este aventurero recibió mayor altura, barras de techo que resalta su aspecto de off road, juego de luces delanteras y traseras enmascaradas, cantoneras de plástico y faldones y suvenir muy de los automóviles 4x4, como la salida de escape.

Se ofrece con tracción delantera que se acopla a una caja estándar de cinco velocidades con toque deportivo, preciso al tacto. Cuenta frenos de disco en la parte frontal y de tambor en la parte trasera. El sistema de suspensión independiente brinda uno manejo como todo un vehículo francés, simplemente perfecto.

Respecto al equipamiento es simplemente funcional, fácil de entender, con materiales propios de su categoría, los materiales plásticos utilizados lucen armónicos y el confort interior es sencillamente cálido.

VOLKSWAGEN CROSSFOX

El Volkswagen Crossfox es un hatchback compacto, con una imagen y altura parecido al de un vehículo off road, pero sin los ingredientes mecánicos que destacan en este tipo de automotores. Sin embargo, su desempeño es divertido, gracias a elevada suspensión y llantas de uso intermedio, que le permiten superar baches o topes sin dañar la carrocería.Pocas veces el conductor se entera de que paso por un obstáculo, debido a que las imperfecciones del camino o brecha no se transmiten a la cabina. Ésta es una de las características que destacan en este ejemplar brasileño.

Aunque luce una imagen sofisticada que resalta espíritu de deportivo, no ha logrado cautivar al público. Esto se puede explicar principalmente por el precio con que llega la nueva generación de este pequeño raptor es de 220 mil 916 pesos.

En su imagen exterior los cambios son perceptibles a la vista de manera inmediata, los faros y parrilla se rediseñaron para parecerse a la generación de vehículos de la familia alemana, las letras del costado fueron sustituidas por una franja gris con el logotipo del zorro, las calaveras traseras muestra un imagen más estilizada, la llanta de refacción externa ahora utiliza un solo brazo para sostenerse y las fascias y estribos fueron actualizados.

Por dentro la versión más equipada ofrece bolsas de aire frontales, quemacocos, ABS, asientos en piel y pintura especial o metalizada y aditamentos de conectividad como el bluetooth y entrada auxiliar de serie.

El espacio interior es adecuado como para acomodar a cuatro adultos y un menor de edad. La cajuela, al estar instalada en el exterior, brinda un mayor espacio para cargar, aunque hay que reconocer que es muy reducido.

Por último, debemos reconocer que a pesar de la altura su comportamiento de este zorro es sencillamente divertido, el manejo es preciso y la suspensión logra absorber las imperfecciones del camino que nunca llegan al habitáculo. El Volkswagen Crossofox 2012 es un auto para disfrutar verdaderamente.