18 de abril de 2012
VariosVehículosEmpleosInmueblesAviso Oportuno
PRUEBAS DE MANEJO | REPORTAJES | COMPARATIVOS | TECNOLOGÍA | AGENDA | CLÁSICOS | FOTOGALERÍAS | MOTOCICLISMO |
 
 
   

Lincoln MKZ, renovación espectacular
Este auto de lujo ahora se convierte en un móvil más juvenil, con menores dimensiones y de manufactura mexicana
Un lujoso ejemplar que ahora busca competir con autos de gran éxito como el Audi A4 (Foto: Archivo )
Imprimir Enviar

Carlos Arias
El Universal
Miércoles 18 de abril de 2012

 

NUEVA YORK.- Lincoln ya había mostrado las imágenes de este auto en concept, pero en el Autoshow de Nueva York se reveló la versión definitiva, que se producirá en la planta Ford de Hermosillo, Sonora. Para la nueva generación, Ford invirtió mil 300 mmd.El nuevo Lincoln MKZ en versión 2013 muestra cuál es el futuro que la marca avizora. Se trata de un sedán mediano de lujo, con detalles retro que lo cargan de elegancia, prestaciones que elevan las expectativas en el segmento y lo ponen en fuerte competencia con modelos europeos como el BMW Serie 3 y Audi A4.



La renovación de Lincoln marcha en dos sentidos, tanto en diseño como en prestaciones y el MKZ es un anuncio de que la marca busca capturar a un público joven, con un modelo de menores dimensiones, ágil, potente y capaz de ponerse al día con la moda.


Como muestra de su alto desempeño, la versión 4 cilindros desarrolla 240 caballos de fuerza, mientras que el motor V6 alcanza los 300 hp. Se le suma un motor híbrido, que combina un corazón de gasolina 4 cilindros con uno eléctrico.



Según las previsiones de la industria automotriz, el segmento de los sedanes medianos de lujo será uno de los mayor crecimiento en los próximos años, y de muestra están los índices de dos dígitos en las marcas alemanas. Lincoln, como otras marcas, se prepara para responder a esos nuevos públicos.



El diseño muestra una doble parrilla frontal con líneas horizontales que alude a la tradición del lujo en autos americanos y que le otorga una sensación de amplias dimensiones. En la parte trasera, el techo desciende en una larga curva que lo hace cercano a un diseño coupé.


Compartir  

Facebook
Facebook
Twitter
Twitter
Google
Google
LinkedIn
LinkedIn
Viadeo
Viadeo
Digg
Digg
Delicious
Del.icio.us
Meneame
Menéame
Yahoo
Yahoo
Technorati
Technorati
     
PuBlicidad

 
Publicidad
 


 
Vehículos usados