Norma Rivera
El Universal
Miércoles 04 de abril de 2012

BUICK ENCLAVE

Buick Enclave es dueña de un diseño que impone a primera vista. Posee una imagen sutil de musculatura que resalta su aspecto deportivo, pero enmarcada en un atmosfera de refinamiento, desde afuera hacia dentro.La imponente parrilla cromada de formas clásicas de la marca expone su linaje, flanqueada por dos enormes faros multi-lente. Las modernas curvas de la carrocería, la iluminación LED de los faros traseros y el escape dual muestran el espíritu indomable de este corcel pura sangre.

Enclave se comercializa en una sola versión a un precio de 674 mil 300 pesos. Incorpora un motor V6 de 3.6 litros y 288 caballos de potencia, con 270 libras pie de torque, que trabaja con una transmisión automática de seis velocidades, más reversa y sistema de tracción permanente a las 4 ruedas AWD (All Wheel Drive).

Este modelo de aventura está desarrollado sobre la plataforma del sedán Lambda, lo que le otorga un factor de solidez, espacio y las habilidades al circular por terrenos de terracería. Pero al mismo tiempo, conjuga la suavidad de marcha, lujo, seguridad y dinamismo de un sedán de gama alta.

Por dentro, la decoración genera una atmósfera de calidad y exclusividad. Los acabados de primer nivel y un completísimo equipamiento, la fina tapicería en cuero, las aplicaciones de cromo y madera genuina en el tablero, consola central, puertas, volante y palanca de velocidades, le aportan el toque de sofisticación.

El aspecto ergonómico esta representada por su instrumentación análoga, clara, precisa y fácil de consultar de un solo vistazo, con todos los controles dispuestos a la mano y vista del conductor para no distraer.

LINCOLN MKX

Una de las crossover mejor logradas en diseño es la MKX, porta el lujo característico de Lincoln; pero cargada de una imagen mucho más joven y atrevida, que tiene como propósito llegar a una nueva generación de compradores acostumbrados al lujo.Este producto recibe una “manita de gato” en general. Busca reposicionarse en un segmento de camionetas medianas altamente competido y dominado por las firmas europeas. La MKX dejó atrás el diseño estadounidense, para adoptar una línea más global que le permita internacionalizarse por meritos propios, como sus elevadas cualidades mecánicas, un desempeño que lo dejará con la “boca abierta” y un diseño que los ubica entre lo elegante y lo audaz.

Bajos su estilizado diseño exterior porta un corazón deportivo V6 de 3.7 litros multi válvular que genera 305 caballos de potencia y esta fabricado en aluminio para reducir su peso. Cuenta con el sistema de apertura variable de válvulas Ti-VCT, que optimiza el consumo de combustible.

Es un vehículo dispuesto a entregar una dosis de adrenalina en cada viaje, su motor proveniente de su hermano Mustang. Es capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora en sólo 10 segundos, nada mal para una camioneta. El MKX puede superar la línea roja de los 220 km/h sin problema.

Sabemos que esta joya no es un todo terreno al 100%, pero con el sistema “Full Time All-Wheel-drive” los caminos de lodo, lluvia o terrenos pedregosos no serán un problema.

Está equipado con una transmisión automática de seis velocidades con opción a modo manual y permite sacarle jugo a la fuerza motriz de 305 caballos de fuerza.