Es una motocicleta naked, porta una vestimenta al estilo urbano-militar que contrasta con el chasis multitubular Ducati. Los rines, los cárteres y el sistema de escape y horquilla están pintados en negro, destaca la decoración “Verde Diesel Mate” con reminiscencias militares evidentes y un enorme caliper pintado de amarillo que evoca la herencia deportiva del modelo.

La compañía de ropa casual es la responsable de la manufactura del asiento, así como del grabado a láser en las tomas de aluminio. La exclusividad de este modelo se puede apreciar en detalles como una placa metálica situada en el nuevo colín con la frase “especialmente construida para ti” con el nombre del cliente y el número específico de la moto.

El nombre de la colección es “Capsule de Diesel”. Celebran esta alianza con una gama de once piezas diferentes en las que incluyen: chamarras, suéteres y camisetas, pantalones de mezclilla y accesorios. Los colores son el negro, gris, blanco y rojo, mientras que los materiales van del nylon al algodón, así como aplicaciones metálicas y de cuero.

El nuevo integrante de la familia italiana recibe mejoras respecto al modelo insignia, como el motor Desmodue Evoluzione, que sufre una actualización para llevarlo a los 100 caballos de potencia (hp) con el que optimiza su entrega. El escape rediseñado es de tipo cañón, resalta el colín afilado y minimalista que está cubierto de fibra de carbón.

La Monster incorpora el Ducati Safety Pack (DSP), concebido para mejorar el control del conductor sobre este mítico modelo. Se compone de un sistema de frenos con ABS provenientes de la casa alemana Brembo-Bosch y un sistema de suspensión regulable electrónicamente.

Este ejemplar porta un escape con cualidades deportivas, lo que optimiza su desempeño, del mismo modo el cigüeñal fue aligerado con el uso metales ligeros. Además ofrece un embrague en aceite con función anti-rebote, especialmente diseñado para motores “grandes”.

Acabado en negro y con protectores de inspiración militar, el nuevo escape refuerza el aspecto minimalista y afilado de la parte trasera, sin comprometer el confort. Con una precisión máxima en los cambios de dirección y una maniobrabilidad única, el resultado es adrenalina pura con sólo 169 kilogramos, la moto más ligera de su categoría.