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Carlos Arias
El Universal
Jueves 15 de marzo de 2012
mxEl Grupo Volkswagen anunció desde Wolfburg la producción de nuevos motores transversales de cuatro cilindros que se instalarán en los autos compactos de casi todas sus marcas. Se trata de un nuevo motor identificado con las siglas MQB (Modularen Querbaukasten), o Matriz Modular Transversal.
El nuevo sistema se instalará en los modelos de los segmentos A y B de una misma marca, como es el caso de Volkswagen. Pero, otros miembros de la empresa alemana como Audi, SEAT y Skoda también participarán en el proyecto, lo que permitirá que una treintena de coches lo lleven bajo el cofre.
En el caso de Volkswagen lo usarán autos globales como Polo, Beetle, Golf, Scirocco, Jetta, Tiguan, Touran, Sharan, Passat y el sedán CC.
La firma anunció que los motores entrarán en producción para los modelos 2013. Los primeros en llevarlo serán el sucesor del Audi A3 y la nueva generación del Golf, aunque también se espera en el SEAT León.
Este sistema permitirá que modelos de distintos tamaños, diseños y categorías puedan ser puestos en una misma línea de montaje para incorporar motores de características estándar, lo que bajaría su costo final.
GOLF, EL SÉPTIMO DE LÍNEA
La decisión de poner el motor MQB en el Audi A3 se comprende por la necesidad de renovarlo, ya que compite contra sus propios hermanos, A1 y A4, y un nuevo corazón motriz le daría una vida propia. Pero lo más espectacular será el montaje del MQB en la séptima generación del Golf, que sería presentada en el Salón de París, en septiembre de este año. Las novedades pueden incluir también una versión para México del esperado Up!, un mini compacto que aún no puede arribar al país porque sus motores de Europa no tienen la suficiente potencia para la altura y las montañas del terreno local.
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