Arturo Rivera García
El Universal
Lunes 18 de enero de 2010

A principios de los años 50, la Hudson Motor Car Company, fundada en 1909, trabajaba en el diseño de un vehículo ligero de 6 cilindros, al tiempo que sus competidores directos en el mercado americano, comenzaban a apostar por los potentes motores de 8 cilindros.

Para crear este vehículo, utilizaron una carrocería de 5.30 metros de largo y 1.96 metros de ancho, que tenía como características distintivas, las partes laterales sumamente aerodinámicas que además ocultaban las llantas traseras, así como  el  nuevo motor de 6 cilindros que estaban elaborando, el cual dio origen al Hudson Hornet, el legendario vehículo de competencias de las carreras Nascar de la década de los 50.

El motor, de 5099 centímetros cúbicos, era capaz de generar 145 caballos de fuerza a 3 mil 800 revoluciones por minuto, dándole al Hornet la oportunidad de alcanzar los 160 kilómetros por hora, y acelerar de 0 a 100 en tan sólo 15 segundos. Poseía una transmisión automática de cuatro velocidades o una manual de tres a elección del comprador.

Lamentablemente, el Hudson Hornet dejó de ser llamativo para el público consumidor a partir de 1956,  notándose en una drástica caída de ventas (y por tanto de ingresos) en la Hudson Motor Company, quien ya a partir de 1954 se vio obligada a unirse a la compañía Nash-Kelvinator Corporation, para formar la American Motors Corporation, desapareciendo definitivamente como marca en 1957.

Recientemente, Disney utilizó un Hudson Hornet como personaje para la película “Cars”, donde Doc Hudson, es un antiguo corredor de carreras retirado en un mundo de autos.

lovl