Norma Rivera
El Universal
Lunes 19 de septiembre de 2011

Las necesidades de movilidad han cambiado en los últimos años y prometen cambiar aun más en los venideros.

Atrás irán quedando los tiempos en que un solo individuo manejaba un gran automóvil, que ocupaba excesivo espacio público, gastaba combustible por encima de sus necesidaes y encima congestionaba las calles.

Las soluciones apuntan hoy al uso de autos de menores dimensiones, o de sólo las necesarias para el transporte personal, lo que se une a la introducción de la tecnología eléctrica, que promete reducir más los costos de energéticos.

Una solución presentada por Volkswagen es el NILS, una opción de "movilidad minimalista" para enfrentar los desafíos del transporte del futuro.

Enfocado principamente en los conductores jóvenes, el NILS se presenta como un monoplaza que responde a ese sector de consumidores que se desplazan en trayectos cortos de forma diaria, en los cuaels el uso de automóviles de grandes dimensiones resultan innecesarios e ineficaces.

Este prototipo posee todo lo que ofrece un automóvil, sólo que en poco espacio y para un solo pasajero, está construido en aluminio, tiene puertas que se levatan en forma de ala y ruedas descubiertas y separadas del cuerpo del vehìculo, lo que contribuye a darle mayor estabilidad y favorecer sus característcas dinámicas.

"En Alemania el 90 por ciento de estos trayectos en automóvil se hacen sin acompañante” djio el Prof. Dr. Jürgen Leohold, Director de Investigación del Grupo Volkswagen, al presentar este prototipo, que aparece justamente como una respuesta frente al desafío de ofrecer transport individual para el futuro.